دانلود تحقیق قطعات خودرو

قیمت جدید: ۱۰,۰۰۰ تومان
۱۶,۰۰۰ تومان
دانلود
  • خلاصه
  • فهرست
  • خلاصه دانلود تحقیق قطعات خودرو

    نام قطعه :
    میل لنگ
    اجزاء تشکیل دهنده قطعه :
    1- قسمت جلوئی میل لنگ که محل نصب چرخ دنده میل لنگ و خار و نصب پولی میل لنگ و بالابر باشد .
    2- محورهای متحرک محل نصب شاتونها می باشد .
    3- محورهای ثابت .
    4- فانشهای انتهای میل لنگ که فلایول روی آن نصب می شود .
    5- کانالهای عبور روغن برای روغن کاری محویر ثابت یاتاقانها .
    6- وزنه تعادل میل لنگ که وظیفه یکنواخت کردن ارتعاشات میل لنگ و ذخیره نیرو را بعهده دارد.
    7- بوش یا بلبرینگ انتهای میل لنگ ( جهت قرار گرفتن سر شافت کلاج برای حفظ تعادل آن ).
    کار قطعه :
    وظیفه میل لنگ حرکت رفت و برگشت پیستون را توسط شاتون به حرکت دورانی تبدیل می کند .
    معایب میل لنگ :
    1- سائیدگی محورهای ثابت و متحرک .2- خط دار شدن محورهای ثابت و متحرک 3- دو پهن شدن محور ثابت و متحرک 3- دو پهن شدن محور ثابت و متحرک 4- تاب برداشتن میل لنگ 5- پیچیدگی میل لنگ
    نام قطعه :
    میل سوپاپ
    اجزای تشکیل دهنده قطعه :
    1- محورهای میل سوپاپ که داخل بوش میل سوپاپ قرار داشتند و نقش تکیه گاه را بعهده دارد .
    2- بادامکها به تعداد هر سر سیلندر دو عدد که وظیفه آن باز کردن سوپاپها می باشد .
    3- دایره گریز از مرکز که وظیفه آن بکار انداختن پمپ بنزین
    می باشد .
    4- چرخ دنده برای به حرکت درآوردن اویل پمپ و دلکو .
    5- محور جلو میل سوپاپ جهت نصب چرخ دنده .
    کار قطعه :
    وظیفه آن باز کردن ب موقع سوپاپها و به حرکت در آوردن پمپ بنزین و همچنین به حرکت در آوردن اویل پمپ و دلکو می باشد .
    معایب قطعه ( میل سوپاپ ):
    1- سائیدگی نوک بادامکها که در مقدار باز شدن سوپاپ نقش دارد که باید میل لنگ سوپاپ تعمیر یا تعویض شود.
    2- سائیدگی بغل بادامکها که در مقدار آوانس و ریتا ر و سوپاپ نقش دارند که باید مل لنگ سوپاپ تعویض یا تعمیر شود.
    3- سائیدگی بوش میل سوپاپ که باعث افت فشار روغن می شود که باید بوش میل سوپاپ تعویض یا تعمیر شود .
    4- شکستگی دنده ومحرک اویل پمپ و دلکو که باید میل سوپاپ تعویض شود .
    نام قطعه :‌
    اسبک و میل اسبک

    کار قطعه :
    وظیفه اسبکها انتقال حرکت بادامک میل سوپاپ به انتهای ساق سوپاپ و باز کردن به موقع آن می باشد که توسط اسبکها انجام می گیرد .

    معایب اسبک :
    1- خوردگی نوک اسبک 2- خوردگی محل قرار قرار گرفتن مل اسبک و پایه اسبک 3- خوردگی میل اسبک .( تمامی عیوب بالا قابل تعمیر نبوده باید همان قطعه عوض شود )

    اسبکها و محور آن :
    1-خوردگی نوک اسبکها هنگام کار موتور تولید صدا می کند و فیلرگیری سوپاپ را دچار اشکال می کند . 2- خوردگی محل قرار گرفتن مل اسبک و پایه میل اسبک ضمن تولید صدا باعث ریزش زیاد روغن و افت فشار روغن می شود و به علت خوب روغنکاری نشدن اسبکهای زیر را نیز به حالت گیرپاچ درمی آورد .


    نام قطعه :
    سوپاپ

    اجزای قطعه :
    1-ساق سوپاپ 2- وجه سوپاپ 3- محل نصب خار سوپاپ 4- بشقابک سوپاپ 5- فنر سوپاپ 6- گت یا تاید سوپاپ 7- پولک نگهدارنده متر 8- خار نگهدارنده متر 9- ارتعاش گیر متر 10- کسه نمد یا لاستیک گیت سوپاپ .

    انواع سوپاپها :
    1- سوپاپ رو : در این سیستم کلیه سوپاپهای دود و هوا در سر سیلندر قرار دارند .
    2- سوپاپ بغل : در این سیستم کلیه سوپاپهای دود و هوا در بلوک سیلندر قرار دارند .
    3- سوپاپهای مختلط : در این سیستم کلیه سوپاپهای دود در بلوک سیلندر و کلیه سوپاپهای هوا در سر سیلندر قرار دارد .




    نام قطعه :
    استکانی و میل تایپت

    کار قطعه :
    حرکت بادامکها را به اسبکها منتقل می کند .















    نام قطعه :
    پیستون

    پیستون :
    قطعه ای است از فلز آلومینیوم یا چدن به شکل استوانه که در داخل سر سیلندر که با اتصال داشتن به شاتون حرکت رفت و برگشتی انجام
    می دهد و چهار حالت مکش ، تراکم ، احتراق و تخلیه را فراهم می سازد.

    کار قطعه :
    یکی از قسمتهای پیستون شیار روی پیستون یا محل قرار گرفتن رینگها می باشد . تعداد این شیارها د پیستونهای مختلف فرق می کند ،‌ بعضی دارای سه شیار که دو شیار جهت قرار گرفتن رنگ کمپرسی و شیار سوم برای رینگ روغن در نظر گرفته شده است . ممکن است پیستون دارای پنج شیار باشد که سه شیار برای رینگ کمپرسی و دو شیار برای رینگ روغنی در نظر گرفته شده است .




  • فهرست دانلود تحقیق قطعات خودرو

  • ثبت سفارش
    عنوان محصول
    قیمت